右转弯与直行车相撞，责任判定要看具体情况。
若双方存在交通违法，责任划分如下：
1. 右转未让行直行：直行车辆有优先通行权，右转未让行导致碰撞，右转方负主要或全部责任。
2. 直行违法（闯红灯、超速等）：即使直行有优先权，若其违法，也可能承担部分或全部责任。
3. 双方均有过错：如右转未让行且直行超速，按过错比例划分责任。
4. 无信号灯路口：右转应让行右侧来车，未遵守则右转方可能负主要责任。
5. 有让行标志/标线：未遵守标志标线的一方需担责。
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右转弯与直行车相撞，需注意这些法律风险：
1. 证据链断裂：如未拍照、无目击者，关键证据缺失会影响责任认定和赔偿。
2. 责任认定异议处理不当：对事故认定书不服，未在法定期限内复核或复议，会丧失救济机会。
3. 保险理赔受阻：未及时报案或材料不全，保险公司可能拒赔或延迟理赔，造成经济损失。
建议事故后冷静处理，必要时可咨询我为您提供解答，保障合法权益。
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右转弯与直行车相撞的责任判定，可依据《道路交通安全法》第七十六条。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车事故由过错方担责；双方均有过错，按比例分担。右转未让行直行属过错，应担责；直行闯红灯、超速等违法也需担责。无信号灯路口，右转应让行右侧来车，未遵守即有过错。该条款明确过错是责任划分核心，为判定提供法律依据。
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右转弯与直行车相撞，以下特殊情况可能影响责任划分：
1. 监控/证人缺失：无有效监控且无目击者，事故过程难还原，影响责任认定。
2. 一方有严重违法（酒驾、毒驾、无证驾驶等）：即使原责任较轻，也可能因违法加重责任比例，甚至负全责。
3. 信号灯故障或标志不清：红绿灯失灵或标线模糊，可能导致通行权判断错误，责任需结合管理单位说明或技术鉴定。
处理此类事故时，建议综合考虑多种因素，必要时可咨询我获取法律支持。

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