针对营运车辆发生事故被交警扣押期间的停运损失问题，我们可以从法律依据层面进行分析。
根据《中华人民共和国国家赔偿法》第三十六条第八项规定：“对财产权造成其他损害的，按照直接损失给予赔偿。”若交警扣车行为违法，营运车辆被扣期间无法运营产生的停运损失属于直接财产损失，车主有权主张赔偿。同时，《中华人民共和国道路交通安全法》规定交警扣车需有法定事由（如收集证据、检验鉴定）且需在法定期限内完成，若超期扣车或无合法依据扣车，即构成违法扣车。因此，当营运车辆因交警违法扣押导致停运时，车主可依据上述法律规定要求赔偿停运损失；若扣车合法，则不符合国家赔偿的适用条件，无法主张停运损失。
关于营运车辆发生事故被交警扣押期间的停运损失问题，以下是几点实用的行动建议：
1. 核实扣车合法性：立即查看交警出具的扣车通知书，确认扣车事由是否符合法定情形（如收集证据、检验鉴定），并记录扣车起止时间，判断是否存在超期扣车情况。
2. 收集停运损失证据：若认为扣车违法，需收集营运车辆的营运证、近期银行流水（反映日均收入）、停运天数证明（如扣车通知书、提车记录）等，证明停运损失的具体金额。
3. 与交警部门沟通：就扣车合法性及停运损失问题与交警部门协商，若协商无果，可向其上级部门申请行政复议。
4. 咨询专业律师：若扣车行为明显违法且损失较大，及时咨询律师，评估通过行政诉讼主张赔偿的可行性。
选择解决方案的重点考虑因素：扣车行为的违法性证据是否充分、停运损失金额的大小、通过协商或诉讼解决的成本与收益。
若您对扣车合法性判断或证据收集有疑问，欢迎进一步向律师咨询，我们将为您提供专业指导。
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关于营运车辆发生事故被交警扣押期间是否有停运损失的问题，需结合扣车行为的合法性及具体情况判断。
最直接的答案是：若交警扣车行为合法，一般不支持停运损失；若扣车行为违法，则可主张停运损失。
不同情况的详细说明如下：
1. 若交警扣车行为合法（如因收集证据、检验鉴定等法定事由扣车）：此时扣车是执法所需，属于合法行政行为，营运车辆被扣期间的停运损失通常由车主自行承担，无法主张赔偿。
2. 若交警扣车行为违法（如无合法依据扣车、超期扣车等）：因违法扣车导致营运车辆无法运营，车主可依据法律规定主张停运期间的直接损失，包括合理的停运收入损失。
关于营运车辆发生事故被交警扣押期间是否有停运损失的问题，需结合扣车行为的合法性及具体情况判断。
最直接的答案是：若交警扣车行为合法，一般不支持停运损失；若扣车行为违法，则可主张停运损失。
不同情况的详细说明如下：
1. 若交警扣车行为合法（如因收集证据、检验鉴定等法定事由扣车）：此时扣车是执法所需，属于合法行政行为，营运车辆被扣期间的停运损失通常由车主自行承担，无法主张赔偿。
2. 若交警扣车行为违法（如无合法依据扣车、超期扣车等）：因违法扣车导致营运车辆无法运营，车主可依据法律规定主张停运期间的直接损失，包括合理的停运收入损失。

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